截单

　　截单是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。还有许多航运公司实行一次性补货，任何后续变化都需要收费。

　　物流供应商必须在截止时间之前向运输公司提供整个集装箱货物的信息。注意：这里的截止时间不是指物流公司的截止时间，而是指航运公司的截止时间。

　　“截单时间”（Cut off Time）是指船公司截止提交或修改提单样本的最晚时间，超过这个时间有晚截单费或改单费，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。在这个时间之前，货主需要将货物交给货代或物流公司，并且完成报关、报检等手续。如果在这个时间之后，货主还没有将货物交给货代或物流公司，那么货代或物流公司将不再接受该货物的运输委托。

　　需要在截单时间之前提交提单信息，主要包括：

　　收发货人信息

　　通知人信息

　　起运港/目的港

　　商品描述/件数/毛重/体积

　　船名/航次

　　柜号/铅封号/唛头信息等

　　HS编码

　　提单信息

　　Bill of Lading

　　注意:

　　1、如果超过截单时间，修改提单将会产生改单费用（如修改AMS，ENS，VGM等），截单时间有的在开船日，有的则是在开船一周之内，各个船公司都不一样，没有固定标准。

　　2、如果截单时间满足不了提前做箱，而货物件毛体是固定的，则可以指定箱封号用于截单，注：上海港不能提前指定。

　　提单-Bill of Lading(简称BL)简介如下：

　　外贸提单是一种用于国际货物运输的重要单据，它由船公司或其代理人签发，用于证明货物已经装船并已由承运人接管，并同意在目的港交付给收货人。提单是一种凭证，用于证明货物的交付和运输。在国际贸易中，货物需要通过海上运输到达目的地，而船公司或其代理人需要一种凭证来证明货物的装船和运输情况。因此，外贸提单应运而生。

　　外贸提单在国际贸易中具有重要的作用：

　　货物交付证明：外贸提单是证明货物已经装船并已由承运人接管的重要单据之一，它证明了货物的交付和运输情况。

　　收货和提货凭证：外贸提单是收货人在目的港提货的凭证，只有持有正本提单的收货人才能获得货物的交付。

　　贸易结算文件：外贸提单是贸易双方进行结算的重要文件之一，进口商需要凭借提单进行支付货款，而出口商则需要向银行提交提单进行结汇。

　　保险证明：外贸提单正面通常会列出货物的详细信息，包括品名、数量、箱号等，这些信息对于保险公司在理赔时非常重要。如果货物在运输过程中出现损坏或丢失等情况，保险公司需要依据提单信息进行理赔。

　　信用证结汇依据：在信用证结算方式下，银行通常要求出口商提交正本提单作为结汇的依据之一。只有提交了符合要求的提单，银行才会支付货款。