超长附加费

　　超长附加费即Long Length Additional，也叫做Over Length Additional或Surcharge For Over Length，简称LLA。是指单件货物的长度超过了一定的标准，需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。超长附加费属于海运附加费的范畴。

　　其实超长附加费相对灵活，根据船东甚至是货代的不同，收取标准也不一样。而且，费率也是根据长度分级递增的。一般，货物超过9米就算超长。如果是集装箱货物，大于6米就算超长。

　　由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费。

　　所以海运附加费是属于进口货物的运输及其相关费用中的一部分，需注意是否需要申报，计入完税价格哦！

　　另外，《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（海关总署第213号令）第三十五条还规定：进口货物的运输及其相关费用，应当按照由买方实际支付或者应当支付的费用计算。

　　因此，只有由买方实际支付或应当支付的海运附加费才需要申报进完税价格。 

　　《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》(海关总署第213号令)第五条规定进口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并且应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。

　　运输及其相关费用计入进口货物完税价格应当同时满足以下三个条件:

　　一、是与运输有关

　　二、是应计算至货物运抵中华人民共和国境

　　内输入地点起卸前;

　　三、是由买方实际支付、应当支付的。

　　以码头装卸费为例。如果是起运港码头装卸费，或在中转港产生的装卸费，该费用属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输相关费用，应计入进口货物的完税价格。如果是卸货港码头产生的装卸费，该费用属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用，不应计入进口货物的完税价格。