货代提单

　　货代提单（HOUSE B/L）是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

　　船东提单即指船公司签发的海运提单（Master B/L，又叫主单，海单，简称M单），可以签发给直接货主，也可签发给货代（货代出货代提单给直接货主）。

　　货代提单（House B/L，又叫分提单，简称H单)，严格意义上应该称为无船承运人提单，是经交通部批准并备案取得NVOCC资格的货代所签发的提单，一般是签发给直接货主；有时也有同行套用提单，此时提单签发给该同行，而该同行会签发其自己的提单给其直接货主。现在出口到欧美的，一般都是HOUSE单比较多。

　　对于出口商来说，两种提单都可以作为议付单据使用，银行都会接受。

　　货代提单与船东提单的区别如下：

　　1、提单上的SHIPPER和CONSIGNEE栏内容不同

　　货代提单的SHIPPER托运人是实际出口商（直接货主），CONSIGNEE收货人一般按照信用证的规定，填写托运单同栏目内容，通常为TO order;而M单在签发给实际出口商时，SHIPPER托运人填出口商，CONSIGNEE收货人按照托运单内容填写；在签发给货代时，SHIPPER托运人填货代，CONSIGNEE收货人填货代在目的港的代理人。

　　2、目的港换单手续不同

　　只要持有M单，就可以直接到目的港船代处换取进口提货单，手续简单快捷，费用相对固定便宜；而H单的持有者必须到目的港货代处换取M单，才可以拿到提货单并办理报关提货手续，而换单费用较贵且不固定，全由目的港货代决定。

　　3、是否为真正的物权凭证

　　M单作为海运提单是最基本的也是真正的物权凭证，船公司会在目的港把货交给M单上注明的收货人。如果出口商拿到的是H单，则说明出运的货物实际控制权掌握在货代手中（此时M单的收货人为货代在目的港的代理），如果货代公司破产，则出口商（进口商）无法凭H单向船公司提货。

　　4、整、拼箱货单证不同

　　对于整箱货，既可以出M单又可以出H单，拼箱货就只能出H单，因为船公司不会帮货主拼箱，到目的港也不会帮货主分货。

　　5、B/L单编号和客户信息不同

　　一般的货代单的提单号不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；货代提单上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司通常是货代公司的分支机构或合作伙伴。