资源成本动因

　　资源成本动因是引起作业成本增加的驱动因素，用来衡量一项作业的资源消耗量。依据资源成本动因可以将资源成本分配给各有关作业。

　　资源成本动因是引起作业成本增加的驱动因素，资源为什么会引起作业成本的增加，因为中间存在资源成本动因，资源成本动因就是衡量消耗资源的多少。

　　比如，机器运行作业，机器每小时的折旧费是1元，生产某产品时机器运行了5小时，那对应的机器运行作业成本就会增加5*1=5元。

　　之所以能把资源成本（这里就是机器成本，固定资产的成本通过折旧体现）流转到作业成本中去，因为机器运行可以通过小时来计量，如果不能通过小时来计量，那就不能把成本从机器资源流转到作业中去。

　　再比如，搬运作业，正是因为搬运可以用搬运次数或搬运距离或搬运重量来衡量，才使得搬运这种人力资源（也可能是机器搬运）的成本，从资源流转到搬运作业中。

　　这里可以用来衡量机器运行的小时和人力搬运的次数等就是资源成本动因，因为有这个驱动因素，才能使资源成本流转到作业成本，才能使作业成本增加。所以，资源成本动因是用来衡量资源的消耗量的。

　　资源成本动因与具体资源有关，比如安装作业的资源成本动因是安装小时、清洁作业的资源成本动因是平方米、制作订单作业的资源驱动因素是订单数量等。

　　成本动因（cost driver）：成本动因亦称为成本驱动因素，是作业成本法的核心内容。成本动因是指一段时间内能使总成本发生变化的具体变量，它可以是作业量也可以是产量、活动或者事项等等。

　　用通俗的语言来讲，成本是因为某一特定事项的发生而发生，但是它不会平白无故地发生，总会有一些具体的事情来“影响”让它发生，而这些驱动成本发生的“具体的事情”就是我们所说的成本动因。

　　成本动因并非一成不变，也没有所谓的标准答案。基于不同的角度来分析成本，就会得到不同的成本动因。选择成本动因时要记得，成本动因并不需要数量化，但是它对于作业动因和资源动因的选择有重要影响。

　　传统思维中，成本往往被认为是耗费，成本的分配基本上就是按照产量或工时这两个动因来进行。但这种分配方法有效性非常低。而当成本被认为是资源或投入，那么资源或投入的分配及在产品中的体现需要更加明确，成本动因就出现了。成本动因恰恰就像是一个透光镜一样，让我们更加清楚“什么作业耗费资源？该作业有价值吗？”，这会对战略决策和执行起到关键的作用。