民用航空总周转量

　　民用航空总周转量是指反映运输量和运输距离，即反映旅客、货邮在空中运载工具的作用下发生位移的综合性指标，体现航空运输过程的生产效果。

　　运输量包括运量和周转量两个指标，是反映运输生产情况的实物量指标。其中：运量是指在一定时期内运输工具实际运送的旅客（货物）数量，相应分为客运量和货运量。计量单位分别是“人”和“吨”。周转量是指在一定时期内运输工具实际运送的旅客（货物）数量与其相应运输距离的乘积之和。从表征意义上看，周转量既考虑运输数量，又反映运输距离，属于综合性指标。

　　运输量是反映交通运输生产成果的综合性、基础性指标，统计运输量的目的包括：

　　（1）为行业管理部门掌握交通运输发展状况提供基础客观支撑数据。

　　（2）为行业管理部门合理制定交通运输行业发展规划和产业政策提供支撑，辅助监督评价运输政策实施效果。

　　（3）支撑国家宏观经济部门衡量和评价国民经济发展增速。

　　民用航空是指与人民生活息息相关的各种航空活动，它是一个庞大的行业，包括航空运输与通用航空两大部分。

　　先说航空运输，它又可分为航空客运与航空货运两种业务内容。经营这些业务的都是一些大型企业，提供航空服务可获得可观利润，所以也被称之为商业航空。商业航空是交通运输业中的重要组成部分，对国民经济的发展起很大作用。

　　其次再说说通用航空。它是指某些企业或个人自驾飞机从事的各种活动。一般使用小型飞机或直升机。例如农用播种、灭虫，海上石油钻井平台，空中摄影、旅游、驾驶员学习飞行、私家飞机等等。通用航空灵活机动，用途很多，在发达国家中已是大众飞行的领域，在我国还处于发展阶段。