水路运输

　　水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、水库、人工水道和海上运送旅客和货物的一种运输方式。在水运运输中，远洋及江海水运干线具有成本低、运量大的特点，适合于大宗货物的运送；支流小河运输线星罗密布，深入小港小巷，沟通城乡货物运输和人员出入。

　　1、内河航道通航里程

　　内河航道通航里程指在一定时期内，能通航运输船舶及排筏的天然河流、湖泊水库、运河及通航渠道的长度。包括全年季节性通航累计三个月以上的航道，不包括仅供零散流放竹、木排的河道。两省以河为界的航道里程，双方均按一半计算，以免重复。该指标可以反映内河水运网的规模、水平和发展情况。

　　2、民用运输船舶拥有量

　　民用运输船舶拥有量指报告期末在水路运输管理部门注册登记的从事水上客、货运输活动的我国企业或私人拥有的营业性运输船舶（含我国企业或私人拥有的悬挂外国旗的船舶）数量。不包括非运输船舶及农业、渔业生产船舶。

　　3、水路货运量

　　水路货运量指在一定时期内由各种水运工具实际运送的货物数量，包括内河、沿海、远洋货运量。

　　4、水路货物周转量

　　水路货物周转量指一定时期内由各种水路运输工具实际完成的货物运量与相应的运送距离的乘积之和。

　　5、水路客运量

　　水路客运量指水运企业及由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的旅客人数。

　　6、水路旅客周转量

　　水路旅客周转量指水运企业和由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的旅客人数与相应的运送距离的乘积之和。

　　7、自有和租用船舶数量

　　自有和租用船舶数量指该企业自己所有的和租用外单位的从事营业性水路运输的船舶数量，包括悬挂外国旗的船舶，不包括非运输船舶、驳船及农业、渔业生产船舶。

　　8、挂靠船舶数量

　　挂靠船舶数量指挂靠到该企业的从事营业性水路运输的船舶数量，不包括非运输船舶、驳船及农业、渔业生产船舶。

　　9、水路企业柴油消费量

　　水路企业柴油消费量指该企业从事生产运输和行政管理等全部的柴油消费总量，包括企业租用和挂靠到该企业的从事营业性水路运输的船舶的柴油消费量。