预进港费

　　预进港费是指装箱后，该船的集装箱还没有开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下，提前进港所产生的费用。

　　落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。预进港费一般较为固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑，也优先选预进港费，能避免第二天突发事件，安全度高。

　　预进港就是还没开港，但已经能够查到开港信息，这时候可以做预进港，就是提前进港，例如4日时查到这条船5日开港，但你4号已经做好箱了，就可以付钱做预进港。

　　落箱费：在码头还未开放收箱时已经提箱且装箱了，由于该箱子不能一直放在拖车上面（拖车还要其他箱要拖），所以就在港区外找个地方停放箱子，开港后再拖进去，这个费用就叫落箱费，是属于港区外的费用，如果是车队的问题就由车队负责，如果是货主的问题就要货主负责。

　　集装箱海运是一种班轮运输，船公司有固定的船期表、固定的港口和航线，并且定期向外公布这些信息，托运人可根据信息自主选择出港日期将货物运往目的地。

　　集装箱运输是整箱进行操作的，所以运价也是按箱量进行计算。整箱操作能减少中间装卸环节，节约成本，并且由于集装箱的密封性，货损货差也相对较低。