摘要: 直航附加费(D/A)指船公司根据托运人shipper的要求,不经过转船,不发生中转,而是直接从起运港/装运港运到该航线上某个目的港,所加收的一个附加费。[阅读全文:]
摘要: 转船附加费是指货物在非基本港需要转船进行中转时额外支付的费用。凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。[阅读全文:]
摘要: 洗舱费(CC),也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。扫舱是指在船舶卸货完毕后,至下航次受载前,由船员或第三方劳务公司将船舱打扫干净,以达到适货的要求。[阅读全文:]
摘要: 临时风险附加费(TAR),可以简单理解为战争附加费,是指一些国际关系比较复杂的国家或港口,可能会有战争风险。这样一来,船只在特殊时期经过此类港口时则会产生临时风险附加费。[阅读全文:]
摘要: AMS的英文全称是American Manifest System。即24小时舱单系统或美国(海关)反恐舱单系统,是美国出于反恐需要建立的一个制度。[阅读全文:]
摘要: 文件费(DOC,全称为Document),在货代行业中,文件费(DOC)有2个费用,一个是船公司收取的DOC,固定收费,按人民币收取。[阅读全文:]
摘要: 巴拿马运河附加费(Panama Canal Transit Fee,缩写PTF)是由巴拿马运河管理局(PCA)收取,用于弥补巴拿马运河每年的保险成本、维护费用等一系列开支,并从中赚取一定的利润。[阅读全文:]
摘要: 苏伊士运河附加费(Suez Canal Surcharge),简称SCS。在海运费用中是一个比较常见的附加费种类,是对需要通过苏伊士运河的船舶征收的一个费用。[阅读全文:]